聯(lián)系熱線(xiàn)
調心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷,有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類(lèi)軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差。
有兩列對稱(chēng)型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內圈有兩條與軸承軸線(xiàn)傾斜一角度的滾道,具有良好的調心性能,當軸受力彎曲或安裝不同心時(shí)軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2.5度 ,該類(lèi)型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來(lái)說(shuō)調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。
調心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱(chēng)形球面滾子和非對稱(chēng)形球面滾子兩種不同結構,非對稱(chēng)調心滾子軸承屬早期產(chǎn)品,主要是為主機維修服務(wù),新設計主機時(shí)則很少選用對稱(chēng)形調心滾子軸承,內部結構經(jīng)過(guò)全面改進(jìn)設計及參數優(yōu)化,與早期生產(chǎn)的調心滾子軸承相比,能夠承受更大的軸向負荷,這種軸承的運行溫度較低,故可適應較高轉速的要求。
調心滾子軸承之設計,令其具有自動(dòng)調心功能,即軸承本身可調節、內外圈間的角度對準誤差,在正常負荷及工作條件下,內圈轉動(dòng)時(shí),允許存在下表中給出的不對心值。能否完全達到此給定值,須依軸承配置的設計及密封類(lèi)型等條件決定,調心滾子軸承設計用于高徑向負荷或甚至伴隨有偏心、潤滑不當、有雜質(zhì)、轉速極高或極高應力的環(huán)境下。