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在軸承制造過(guò)程中,通常會(huì )發(fā)現軸承會(huì )對材料表面進(jìn)行硬化處理,可以強化軸承表面,使軸承材料表面美觀(guān)光滑。 軸承鋼材料的表面硬化技術(shù)a分為以下五類(lèi),進(jìn)口軸承廠(chǎng)家為您介紹一下有關(guān)進(jìn)口軸承表面硬化技術(shù)。 化學(xué)熱處理采用固相擴散到一些元素,改變金屬表面層的化學(xué)成分,為實(shí)現表面強化的方法表示加強化學(xué)熱處理,也被稱(chēng)為熱擴散。包括滲硼,滲,滲碳和碳氮共滲,滲氮和氮碳共滲,石墨化層等。滲入元素或溶入基體金屬形成固溶體,或與其他金屬元素形成化合物,可以改變表面層的元素,可以得到不同的相結構。滲碳軸承鋼加固處理過(guò)程和鐵姆肯進(jìn)口滾針軸承套筒表面這種加固方法滲氮。 表面變形強化用機械方法和塑性變形的金屬表面層,從而形成一個(gè)高.硬度和高強度的硬化層,表面強化的方法稱(chēng)為增強的表面變形(也稱(chēng)加工硬化)。包括噴丸,噴砂,冷擠壓,軋制,軋制和沖擊,沖擊等。這些方法的特點(diǎn)是:加強位錯密度增加,結構的細化,使其硬度和強度的增加,表面粗糙度降低,能顯著(zhù)提高零件的表面疲勞強度,降低疲勞缺口敏.感性。這種加固方法具有工藝簡(jiǎn)單,效果顯著(zhù),有硬化層與基體結構,連貫性之間沒(méi)有明顯的邊界,不易脫落。 膜表面強化用物理或化學(xué)方法,在金屬表面涂層對不同的加固層的基板材料的性能,稱(chēng)為增強的表面薄膜。它包括電鍍,化學(xué)鍍(鉻,鎳,銅,銀等)和復合電鍍,電刷鍍或轉換的過(guò)程,包括近年來(lái)快速發(fā)展的高技術(shù):如CVD, PVD, P-CVD和其它氣相沉積薄膜強化方法和離子注入表面強化技術(shù)(也被稱(chēng)為原子的冶金技術(shù))等。離子注入進(jìn)口軸承的表面強化技術(shù),可以使進(jìn)口軸承表面的耐磨性,耐腐蝕,抗接觸疲勞性能有了顯著(zhù)的提高,使進(jìn)口軸承的壽命增加了一倍。 表面熱處理 使用固態(tài)相變,由零件的淬火處理,稱(chēng)為表面熱處理表面層快速加熱(俗稱(chēng)表面硬化)。包括火焰淬火,激光加熱或電子束加熱淬火。這些方法的特點(diǎn)是:表面局部淬火,工件變形小;加熱速度快,生產(chǎn)效率高;加熱時(shí)間短,表面氧化和脫碳非常輕微的。該方法特別是在提高大型和特大型進(jìn)口軸承部位明顯沖擊載荷作用下的耐磨性和疲勞強度。 進(jìn)口軸承表面冶金強化金屬表面層的熔化和凝固,為了獲得預期的表面強化技術(shù)的成分或組織表面冶金強化。包括表面自溶合金或復合粉末涂層,表面熔化結晶或無(wú)定形處理,表面合金化的方法。具有高能.量密度的快速加熱,金屬表面層或涂層合金材料熔化的金屬表面,其次是加強冷.卻固化,得到特殊結構或特定的性能。
如今,廠(chǎng)家的要求越來(lái)越高,NSK的各種角接觸球軸承所采用的設計,可滿(mǎn)足這些多樣化要求。角接觸球軸承有接觸角度,因此,可同時(shí)承受徑向載荷和單方向上的大的軸向載荷。另外,角接觸球軸承負載徑向載荷時(shí),由于該載荷含有軸向成分,所以,一般都是將數個(gè)軸承組合起來(lái)使用,如2個(gè)、3個(gè)或4個(gè)等。NSK備有并提供全規格的角接觸球軸承。...
調心滾子軸承,如圖所示,有高負荷容量設計的EA型,C型,CD型,CA型。設計上, EA型,C型,CD型 為沖壓保持架, CA型為銅合金車(chē)制保持架。EA 型軸承具有高負荷容量,低轉矩的特長(cháng)。...
NSK精密圓柱滾子軸承,承受徑向載荷的能力強,適用于振擺精度要求高以及轉速快的領(lǐng)域。 特點(diǎn) 產(chǎn)品陣容包括從ISO規格的基本系列到以機床為對象的專(zhuān)用系列。 重視高剛性的雙列圓柱滾子軸承及重視高速性的單列圓柱滾子軸承已形成系列化...
NSK的推力球軸承采用高速運轉時(shí)可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類(lèi)型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。...
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